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Le 30 avril 2003 le Bug 2 modifié s'est envolé
, actionné par une turbine à gaz d'une poussée de
95 livres . Le JetBug a stupéfié les spectateurs
de Sywell .Son moteur produisant évidemment un son
d'avion à réaction .Le moteur a été conçu par
Microjet à Cambridge . Les pilotes Ben Ashman
et Stewart avaient un large sourire à l'atterrissage
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